… Moment mal, das gab es doch schon am 20./21. Juni 2020?!

Marco Werner, Testfahrten zum Porsche Pirelli Supercup auf der Nürburgring-Nordschleife 1995. © Carsten Krome Netzwerkeins

Nicht ganz, denn: Marco Werner, geboren am 27. April 1966 in Dortmund, ist ein deutscher Automobilrennfahrer. Der 54-Jährige begann seine erfolgreiche Motorsportkarriere als Mechaniker, ehe er ohne vorherige Kart-Erfahrung in den Formelsport aufstieg. 1989 beendete er die Formel Opel Lotus als Zweitplatzierter, 1991 die Deutsche Formel 3-Meisterschaft. 1992 sicherte er sich den Sieg beim prestigeträchtigen Formel-3-Rennen am Vortag des Großen Preises von Monaco. Nachdem der Absprung in die Formel 1 an fehlenden Budgetmitteln scheiterte, wechselte Marco Werner 1994 in den soeben erst neu geschaffenen ADAC Super Touren Wagen (kurz: STW) Cup und startete mit dem Opel Astra von Manfred Lauderbach. 1995 wechselte er in den Porsche Pirelli Supercup und gewann auf Anhieb das Auftaktrennen im italienischen Imola.

Seine größten Triumphe erreichte Marco Werner bei den Langstrecken-Klassikern. 1995 gewann er die 24 Stunden von Daytona ohne vorherige Testfahrten mit dem gelben Kremer-Porsche K8 Spyder. Auf dem Flugplatz Siegerland dominierte er im gleichem Jahr bei strömendem Regen das Rennen zur Interserie. Seit 2001 startete der Vielseitige für Joest Racing in der American Le Mans Series. 2002 feierte der Daytona-Sieger seinen Einstand bei den 24 Stunden von Le Mans auf Audi R8. Michael Krumm, Philipp Peter und er erreichten auf Anhieb den dritten Rang – die Ouvertüre zu mehr. 2005 gewann er das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zum ersten Mal im Audi R8, 2006 folgte Triumph Nummer zwei mit dem Audi R10 mit TDI-Motor. 2007 wiederholte er diesen Erfolg in einem Audi R10 TDI – der dritte Erfolg in Serie, der zweite hintereinander mit Dieselantrieb.

Marco Werner lebt seit 2004 in Ermatingen am Bodensee. Nicht erst seit seiner Darbietung bei Le Mans Classic am 10. Juli 2016 mit dem Kremer-Porsche 936.005 des Jahrgangs 1982 ist der heutige Repräsentanz- und Referenzfahrer im historischen Automobil-Rennsport aktiv. Mit Chrome Cars by Britec Motorsports ist der einstige Zauberlehrling von Klaus Niedzwiedz eng verbunden. Und so war es eine logische Konsequenz, dass er den neu in Dienst gestellten Interscope-Kremer-Porsche 935 K3 des Teams sowohl bei Classic Endurance Racing (CER) in Le Castellet als auch beim Goodwood Festival of Speed präsentieren würde. Der vierte Einsatztermin der Saison 2020, abgesehen vom Chrome-Cars-Trackday in der Motorsport Arena Oschersleben, führte ihn mit dem einstigen Dienstwagen des Hawaiianers Ted Field und des US-Amerikaners Ted Field an den Bilster Berg | Driving Business.

Bei der vierten diesjährigen Sequenz des YouTube-TV-Magazins Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces stehen Marco Werner und der Interscope-Kremer-Porsche 935 K3 im Mittelpunkt – und gemeinsam mit Kai Nieklauson sowie Technicus Mike Gensemeyer im Interview mit Carsten Krome Rede und Antwort. Erstmals wird das von Marc Freye und dessen Autoquartett-Team mit großer Hingabe zum Detail eingefangene Geschehen nicht an einem Stück, sondern in vier aufeinander aufbauenden Kapiteln veröffentlicht. Sie sind neugierig geworden? Dann schauen Sie doch gerne hinein – Sie sind herzlich eingeladen!

In diesem Sinne bin ich
Ihr und Euer

Carsten Krome
… und ich bin raus, dankeschön!

Fotografie: Autoquartett (Titel, aufgenommen am 24. Oktober 2020); Privatarchiv Marco Werner; Carsten Krome Netzwerkeins

Kremer-Porsche 935 K3 by Chrome Cars | Marco Werner | Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces 04.2020 | Welcome!

Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces 04.2020: die vierte Sequenz – und natürlich auch vier Folgen. Eine Produktion von Autoquartett mit Carsten Krome Netzwerkeins, aufgezeichnet am 24. Oktober 2020.

Wie schnell doch so ein Jahr vergeht, und noch dazu ein so außergewöhnliches! Am Samstag, dem 14. März, hatte die Saison 2020 am Bilster Berg | Driving Business ihren Lauf genommen – damals mit dem Rennen fahrenden Schauspieler Norbert Heisterkamp und seinen Tourenwagen Legenden. Am 20./21. Juni 2020 setzte sich der Weg fort mit Klaus Ludwig, dem dreimaligen Sieger der 24 Stunden von Le Mans, dem Kremer-Porsche 997 K3R und einem neuen Höchstwert auf YouTube. Nie zuvor hatten so viele Menschen das Geschehen rund um die schönste Test- und Präsentations-Rennstrecke Europas online verfolgt. Am 4. September 2020 schließlich standen der Radical-Stützpunkt am Bilster Berg und das neu gedachte #Projekt75 im Mittelpunkt. Und zum krönenden Abschluss gibt sich nun ein weiterer dreimaliger Gewinner der 24 Stunden von Le Mans die Ehre, abermals mit einem 1980 als Neufahrzeug ausgelieferten Kremer-Porsche 935 K3 – macht in Summe sechs Le-Mans-Triumphe und zwei weltberühmte Kremer-Porsche (mit aufeinanderfolgenden Chassisnummern wohlgemerkt!) innerhalb eines einzigen Jahres. Erstmals wird Ihnen das YouTube-TV-Magazin Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces nicht an einem – mit mehr als einer Stunde Spielzeit schwer verdaulichen Stück – präsentiert, sondern in vier aufeinander aufbauenden Episoden.

Aber hören Sie doch selbst hinein und lassen Sie sich einstimmen auf die vierte und abschließende Sequenz von Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces 2020!

Marco Werner | Le Mans Winner | Kremer Porsche 935 K3 | Bilster Berg Cars ’n‘ Faces | das Interview.

Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces 04.2020: die vierte Sequenz – und natürlich auch vier Folgen. Eine Produktion von Autoquartett mit Carsten Krome Netzwerkeins, aufgezeichnet am 24. Oktober 2020.

Am 20./21. Juni 2020 stand er schon einmal im Fokus: der exklusive, für die sportliche Straße in einer Kleinserie aufgelegte Kremer-997 K3R mit dem dreimaligen Le-Mans-Sieger Klaus Ludwig. Mensch und Maschine waren denn auch das beherrschende Thema bei Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces, Sequenz 02.2020. Bei den Arbeiten an der vierten diesjährigen Ausgabe war der schneeweiße Renner aus Köln-Ossendorf wieder zur Stelle, und abermals gab sich ein dreimaliger Sieger der 24 Stunden von Le Mans die Ehre: Marco Werner. Der Wahl-Schweizer präsentierte den 1980 von Porsche Kremer Racing in Köln-Bilderstöckchen an Interscope IMSA Racing als Neufahrzeug gelieferten Porsche 935 K3 mit der Chassis-Endnummer #0010 – ein Gipfeltreffen zweier naher Anverwandter aus gutem Hause. Da lag es nahe, die vermutlich einmalige Szenerie auf vielfältige Weise einzufangen und später in verschiedenen Talkrunden auf die handelnden Personen und faszinierende technische Details einzugehen.

Aber hören Sie doch selbst hinein – genießen Sie die vierte und abschließende Sequenz von Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces 2020!

Gipfeltreffen: Kremer-935 K3 meets Kremer-997 K3R | Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces 04.2020 | Walkaround.

Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces 04.2020: die vierte Sequenz – und natürlich auch vier Folgen. Eine Produktion von Autoquartett mit Carsten Krome Netzwerkeins, aufgezeichnet am 24. Oktober 2020.

Kai Nieklauson, Chrome Cars, und Mike Gensemeyer, Britec Motorsports, haben gemeinsam die mit dem Betrieb eines Kremer-Porsche 935 K3 einhergehende Herausforderung angenommen. Im ganz genau 20-minütigen Talk mit Carsten Krome geben sie beide am Bilster Berg | Driving Business bei der vierten Sequenz von Cars ‘n‘ Faces intensive Einblicke in ihren Weg an die Weltspitze des historischen Automobil-Rennsports mit dem Ziel Le Mans Classic im kommenden Jahr. 2016 sicherten sich der Technik-Verantwortliche Mike Gensemeyer und Profi-Rennfahrer Marco Werner beim großen, internationalen Event auf dem 13,626 Kilometer langen ‚Circuit de la Sarthe‘ schon einmal den Gesamtsieg. Damals setzten sie jedoch auf einen anderen Kremer-Porsche, den 1982 gefertigten Typ 936.005. Der nunmehr eingesetzte Kremer-Porsche 935 K3 #000 0010 ist zwei Jahre zuvor in die Vereinigten Staaten als Neufahrzeug ausgeliefert und nach einem Unfall 1983 in Brainerd im US-Bundesstaat Minnesota auf einer veränderten konstruktiven Basis wieder aufgebaut worden – heute mehr denn je eine sehr spezielle Aufgabenstellung, die Mut, Können und Ausdauer erfordert.

Aber hören Sie doch einfach selbst hinein und folgen Sie den spannenden Ausführungen!

Kremer-Porsche 935 K3 Chrome Cars by Britec Motorsports | Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces 04.2020 | Talk.

Bilster Berg Cars ‘n‘ Faces 04.2020: die vierte Sequenz – und natürlich auch vier Folgen. Eine Produktion von Autoquartett mit Carsten Krome Netzwerkeins, aufgezeichnet am 24. Oktober 2020.