DTM Classic, Assen/Niederlande: „Dä Schmal“ glänzt für 2.0 Automotive – und bleibt nach leidenschaftlicher Aufholjagd doch unbelohnt.

Auf dem 4.555 Kilometer langen Circuit van Drenthe in den Niederlanden, den die Einheimischen als ihre „Cathedral of Speed“ charakterisieren, zählen PS-Leistung und Aerodynamik mehr als auf manch anderer Rennstrecke – denkt man zumindest. Doch „Dä Schmal“, der BMW 320 iS von 2.0 Automotive aus Düsseldorf, bewies mit Marc Hessel am Volant das genaue Gegenteil. Im Stil der einstigen Formel Ford stürmte der Flügel-lose, knapp 300 PS leistende Renntourenwagen bei der DTM Classic durch das Feld nach vorne, riss die Fans auf den Rängen mit – und blieb doch unbelohnt.

Die Schlagzeilen:

Standortbestimmung: Marc Hessel sorgt mit Platz sechs im freien Training für Aufsehen.

Überflieger: Klasse-1-Pilot Kasper Aaskov verdrängt „Dä Schmal“ im Qualifying auf Rang sieben.

Aufholjagd: sensationelle Podiums-Platzierung schon nach wenigen Minuten in Reichweite.

Marc Hessel war mit „Dä Schmal“ einer der auffälligsten Piloten des DTM-Wochenendes in Assen. Zwar starteten auf dem Circuit van Drenthe gleich fünf leistungsmäßig überlegene Klasse-1-Boliden, dennoch wünschte sich der ehemalige DTM-Werkspilot in Diensten von BMW und AMG-Mercedes-Benz gemeinsam mit seinem Teamchef Sebastian Küppers einen unerreichbar scheinenden Podiumsrang. Dass dieser in ( … to be continued … )

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Text: Carsten Krome, netzwerkeins GmbH
Fotografie: ©Farid Wagner, pitwall media

DTM Classic, Assen/Niederlande: „Dä Schmal“ glänzt für 2.0 Automotive – und bleibt nach leidenschaftlicher Aufholjagd doch unbelohnt.

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