Radweltmeister Klaus-Peter Thaler – Bergmenschen am BILSTER BERG – Cars and Faces – Sequenz 04.2021.
An einem Freitag im November 2021 rief der BILSTER BERG OWNERS CLUB, kurz BBOC, ein letztes Mal in diesem Sportjahr seine Mitglieder zusammen. Auf der 4,2 Kilometer langen Test- und Präsentations-Rennstrecke im Herzen des Teutoburger Waldes bestand die Gelegenheit, bis in die Abendstunden schnelle Runden zu drehen. Die Aussicht, wie bei einem klassischen 24-Stunden-Rennen in die Dunkelheit zu fahren zu können, war ein zusätzlicher Anreiz. Davon ließ sich auch ein prominenter Sportler begeistern, der sowohl im Rennradsattel als auch im Schalensitz diverser Opel-Renntourenwagen große Triumphe feierte: Klaus-Peter Thaler (72) aus Gevelsberg ist nicht nur vierfacher Radweltmeister, sondern auch ehemaliger Titelgewinner der Langstrecken-Meisterschaft auf dem Nürburgring. 1992 belegte er beim 24-Stunden-Rennen auf dem Eifelkurs den vierten Gesamtrang. Sein Fahrzeug damals: ein Irmscher-Opel Omega 3.000 24V. Als der Vorläufer des Erfolgsmodells vor einem Jahr auf den Markt kam, sicherte sich Thaler gemeinsam mit seinem Sohn Christian das Nullserien-Exemplar. Zweimal Thaler, einmal Kissling-Opel Omega 24V: eine prominente Aufwertung eines fahraktiven Tages unter der Novembersonne.
Die Schlagzeilen:
Dreharbeiten: Das Aufnahmeteam von BILSTER BERG Cars ’n‘ Faces begleitete die Fahrt von Vater und Sohn Thaler mit dem 1988 eingesetzten Kissling-Opel Omega 24V.
Drehmoment: Der drei Liter große Reihen-Sechszylindermotor mit drei Weber-Doppelvergasern weiß auch in der Postmoderne der Tourenwagen-Klassiker zu überzeugen.
Drehscheibe: Reminiszenz an den vierten Gesamtplatz beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring 1992 mit Günther Schmidt, Volker Strycek und dem Irmscher-Opel Omega Evo 500.
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