Zandvoort Historic Grand Prix (19. – 21.06.2026): Doppelter Einsatz für Holthoff Car Performance (HCP), erfolgreicher Auftritt für den Essener Youngster Finn Wonnenberg.
Sommerliche Festspiele in den Dünen von Zandvoort: A V8STAR is born.
25 JAHRE V8STAR: unter diesem Motto stand der Teameinsatz der Essener Holthoff Car Performance Company. Das im Jahr 2000 produzierte Nullserien-Exemplar mit der Fahrgestell-Endnummer 01 machte auf dem 4,259 Kilometer langen Dünenkurs seine Aufwartung, sondern auch eine Chevrolet Corvette C7R nach dem US-amerikanischen Reglement der Daytona Prototypes, kurz: DP.
In der Masters Endurance Legends Series starteten beide Top-Fahrzeuge, professionell vorbereitet und vom Fahrerquartett Alexander Müller, Matteo Ferrer-Aza, Lance David Arnold und Finn Wonnenberg pilotiert – letzterer nahm zusätzlich auch an den beiden Sprintrennen der TOURENWAGEN LEGENDEN teil.
Für den 27-jährigen Essener war dies ein emotionales Highlight: “Beim V8STAR mit der Silhouette des Jaguar S-Type, den ich hier in Zandvoort präsentieren darf, handelt es sich um das berühmte Originalfahrzeug, das zunächst die noch dunkelblaue Karosserie eines BMW 540i besaß”, erklärte der Großgewachsene an Ort und Stelle, “mit diesem Nullserien-Chassis haben am 24. Oktober 2000 die ersten Testfahrten auf dem Nürburgring stattgefunden. Es war in jeder Hinsicht die Stunde Null, und ich habe die Ehre, hier in Zandvoort anlässlich des 25-jährigen Jubiläums der V8STAR-Serie daran anzuknüpfen – zumal mein Einsatzfahrzeug und ich annähernd gleichaltrig sind, ich bin am 20. Juli 1998 zur Welt gekommen.”
Im ersten Qualifying der TOURENWAGEN LEGENDEN nutzte Finn Wonnenberg, um sich auf die Aufgabe einzustimmen. Mit einer Rundenbestzeit von 1:48.005 Minuten, dem fünften Gesamtrang entsprechend, überraschte der Debütant auf ganzer Linie. Im ersten Sprintrennen über 25 Minuten, am Freitagnachmittag bei großer Hitze ausgetragen, überzeugte der V8STAR von der Ruhrtalstraße in Essen mit dem fünften Gesamtrang und Rundenzeiten, die nur um zwei Zehntelsekunden über den Rundenzeiten im Qualifying lagen.
Im zweiten Qualifying der TOURENWAGEN LEGENDEN, nach monsunartigen Regenfällen am Vorabend auf abgetrocknetem Streckenbelag am Samstagmorgen ausgetragen, konnte Finn Wonnenberg mit einer Zeitverbesserung auf 1:46,505 Minuten – was erneut dem fünften Startplatz entsprach – seine solide Leistung bestätigen. Auch im abschließenden Rennen am Samstagnachmittag sicherte er sich mit dem sechsten Gesamtrang ein achtbares Resultat, auch wenn der zweite 25-Minuten-Sprint unter “Full Course Yelllow”-Bedingungen zuende ging.
Bei der Masters Endurance Legends Series kamen Finn Wonnenberg und der V8STAR ebenfalls zum Einsatz, verstärkt durch den TV-Journalisten und Profi-Rennfahrer Lance David Arnold aus Mülheim/Ruhr. Das erstmals formierte Duo schaffte in 1:44,041 Minuten im Qualifying eine weitere Zeitverbesserung, trat jedoch nur zum zweiten Rennen über 40 Minuten am Schlusstag des Zandvoort Historic Grand Prix 2026 an.
Sowohl dieser Lauf dieser Lauf zur Masters Endurance Legends Series am Sonntag als auch das erste 40-Minuten-Rennen am Vortag wurden zur Solo-Vorstellung des HCP-Piloten Alexander Müller, der die Chevrolet Corvette C7R zusammen mit Matteo Ferrer-Aza wie in einer eigenen Galaxie am Limit bewegte. Das Resultat: zwei niemals gefährdete Siege und die schnellste Runde im Qualifying in 1:33,516 Minuten – ein Indiz für die perfekte Vorbereitung von Mensch und Maschine.
“Wir haben mit einer hochmotivierten Mannschaft ein schönes Rennwochenende erlebt”, kommentierte HCP-Teamchef Dicki Holthoff zufrieden, “weiteren Einsätzen während der laufenden Saison sehen wir sehr gerne entgegen.”
Fotografie: Frank Schuh, Felix Arnold
Verantwortlich für den Inhalt: netzwerkeins GmbH, Carsten Krome
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