V8STAR, Saison 2/2002, Racing Weekend 4/10 – Lausitzring, Sonntag, 16. Juni 2002: Rückkehr zum EuroSpeedway, Thomas Mutsch zum zweiten Saisonsieg
Einen Monat, bevor die DTM am 14. Juli 2002 auf dem EuroSpeedway Lausitz Station macht, kehrt die V8STAR am 16. Juni 2002 an den Lausitzring zurück– nicht ahnend, dass die Eigner- und Betreibergesellschaft der neuen Rennstrecke am 20. Juni 2002 Insolvenz anmelden wird. Es sind turbulente Zeiten kurz nach der Jahrtausendwende, das bekommt nicht zuletzt die V8STAR zu spüren. Dennoch sind der Betrieb und die Kontinuität inmitten der zweiten Saison gesichert. Nach den ersten drei Punktrunden in Oschersleben, auf dem Hockenheimring und auf dem Nürburgring ist es der vierte von zehn Läufen des Jahres. Solide 20 Piloten – und mit Ellen Lohr auch eine Pilotin – nehmen am Qualifying teil.
Nürburgring-Sieger Pedro Lamy bestätigt seine zwei Wochen zuvor gezeigte Form als Trainingsschnellster. Obendrein hat er zusammen mit Teamchef Peter Zakowski und Robert Lechner am Steuer der Chrysler Viper GTS-R beim 30. 24-Stunden-Rennen am 1. und 2. Juni 2002 auf dem Nürburgring triumphiert. Der doppelte Erfolg beflügelt den 30-jährigen Portugiesen, mit dem Kaufhof-grünen Zakspeed-Jaguar S-Type lässt er seine unmittelbaren Verfolger Kurt Thiim (Opel Omega) und Überraschungsmann Christian Hohenadel im Lexus GS von Grohs Motorsport im Qualifying hinter sich.
Im Rennen kommt Pole-Mann Lamy über den zehnten Rang nicht hinaus. Er nimmt 22 Meisterschaftspunkte mit, Hockenheim-Sieger Thomas Mutsch hingegen derer 32. Der junge Eifeler sichert sich und seinem Arbeitgeber Ulrich Mönninghoff schon den zweiten Triumph der Saison 2002 und erhebt sich damit selbst zum Titelkandidaten. Titelverteidiger Johnny Cecotto belegt im Rennen den zweiten Rang hinter Thomas Mutsch. Auf den Positionen drei und vier kommen die ehemaligen DTM-Akteure Kris Nissen (VW Passat) und Hubert Haupt (Opel Omega) über die Distanz.
In der Verfolgung des fünftplatzierten Steffen Widmann (Opel Omega) rettet Robert Lechner als Sechster das Zakspeed-Teamergebnis.
Thomas Mutsch macht mit nunmehr 95 Meisterschaftspunkten zwar Boden gut auf den mit 119 Zählern alleine in der Tabelle führenden Johnny Cecotto. Pedro Lamy ist mit 111 Punkten nach dem vierten Lauf auf dem Lausitzring der härteste Widersacher des Titelverteidigers und -favoriten Cecotto.
Am 6. Juli 2002 setzt sich im belgischen Zolder der Reiseplan der V8STAR auf einem Traditionskurs mit langer DTM-Geschichte fort – von der großen Weite der Lausitz in die Enge der belgischen Provinz Limburg.
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Veröffentlichen am: 6 Mai 2026 um 17:03 Uhr
